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fleibaka
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am 10. 12. 2008 um 16:05 |
Hallo Leute,
ich habe mir in meinen W124, 320 TE eine Gasanlage einbauen lassen.
KME-Diego mit stehendem Ringtank von Stako mit 49 L.
Probleme:
1.
Die Leitungen für Wasser , Gas und Strom sind so verlegt, daß ein Kerzenwechsel nicht möglich ist
2. wie 1. nur daß ich den Automatikölstand nicht messen kann
3. aufgrund des stehenden Tanks, der angeblich nicht veränderbaren Leitungen und der Entlüftung, steht die Stoßstange seitlich ca. 2 cm ab und ist nur mit einer statt 2 Schrauben befestigt.
Bei allen 3 Punkten sagt mir der Meister, daß er das nicht ändern kann. Wenn ich Kerzen wechseln will, soll ich den Verdampfer vom Halter lösen, dann geht das schon. (Werde ich morgen versuchen).
4. Wenn ich voll beschleunige geht es ab ca. 4000 U/min nicht mehr voran. Die Anlage schaltet dann um auf Benzin. Wenn ich langsam beschleunige dreht er bis etwa 6000 U/min. bevor auf Benzin geschaltet wird.
Damit die Anlage zurück auf Gas schaltet, muß ich dann erstmal wieder ein paar Sekunden warten.
Dieses Problem habe ich seit heute, nachdem der Verdampfer versetzt und die Leitungen hinter der Stoßstange anders verlegt wurden. Der Tank wurde hierzu nicht ausgebaut, die Leitung blieb am Tank befestigt.
Was kann ich in diesem Fall tun?
Zum 2. mal Nachbesserung verlangen ist klar, aber unterm Strich kann er mir sonst erzählen, was er will, da ich von Gasanlagen kaum Ahnung habe.
Was ist real an einem 30 Grad zu einem 0 Grad Tank anders?
Viele Fragen, bitte nehmt Euch die Zeit mir zu helfen.
Forums-Neuling fleibaka
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